高速公路波形护栏打桩机

基本原理是基于能量转化与吸收的原理。按照动量定理，车辆撞击护栏时的作用力与撞击的作用时间有关，撞击作用时间越长，撞击力越小，对车辆和人员的损伤越小。有利的情况，就是将护栏变成一个无限长弹塑性梁，将撞击的能量分散在相当长的一段护栏上吸收，就可以程度的减小撞击力。在能量转换和吸收的时侯，尽量将车辆的撞击动能变成其它一种形式的能量消耗掉，减小弹性元件储存能量。同时考虑制造成本，易维护性，撞击后对车辆的导正性等功能。从性考虑，撞击时尽量保持立柱组件与基础法兰不完全分离，避免车辆飞出路面，造成更大的灾难。基于以上原则，设计了一种新型的高速公路护栏。